Комплект парктроніка Tiger TG-P4

Покупал на замену дубовому и сдохшему Challenger PM-V6 ver.2. Практика показала, что передние датчики мне не нужны. поэтому выбирал с задними. Выбирал тоже из Челенджеров, чтобы диаметр датчиков совпал. Сначала хотел беспроводной. В интернет-магазине созвонился, но такой модели в наличии не было, предложили этот как полный аналог. Заказал. Пока шла посылка, я выяснил, что никакой он не беспроводной. Но! За это же время я передумал брать беспроводной, т.к. тот питается от прикуривателя, т.е. тот же провод, тольно гнездо занимать. Поэтому обман менеджера меня устроил. Осмотр показал, что гнезда подключения датчиков к блоку действительно идентичны Челенджеровским. Также совпало и гнездо питания, тольно полярность другая. Я просто переподключил новый блок к старым задним датчикам и заменил дисплей. Оказалось, дисплей для своего миниатюрного размера достаточно лаконичен. Критически посмотрел на старый -бандура большая, а толку...Этот прикольный, ничего лишнего.При включении задней передачи, если нет помех, бипер издает короткий писк и на экране горят две черточки, если помеха-горит число до 0,3 и точки (зеленые, желтые и красные) показывают, с какой стороны помеха. Работает четко. Подключал сам.